Schaltungs-Systeme
Je nach Modell sind die FLYER mit einer Kettenschaltung, einer Nabenschaltung oder einer kombinierten Ketten- / Nabenschaltung ausgestattet.
Die Kettenschaltung wird während dem Treten geschaltet, die Kette springt von Ritzel zu Ritzel. Die Schaltung ist etwas leichter und günstiger in der Anschaffung, erfordert jedoch einen leicht höheren Wartungs- und Einstellaufwand.
Die Nabenschaltung kann auch im Stand geschaltet werden, sämtliche Gangwechsel erfolgen im Innern der Hinterradnabe. An der Ampel oder der Kreuzung kann so immer im optimalen Gang losgefahren werden. Die Nabenschaltung ist als 8-Gang oder als 14-Gang-Schaltung erhältlich (nicht für alle Modelle). Nabenschaltungen sind praktisch wartungsfrei und die Lebensdauer der Kette ist erheblich grösser.
Die kombinierte Dual Drive Schaltung ist eine kombinierte Naben- / Kettenschaltung (21 bis 27 Gänge) und kommt bei den schnellen Versionen zum Einsatz.
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